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汽車部件涂層設備
  • 匯成碳基的汽車發動機部件涂層設備DLC涂層應用于閥門和曲軸區域零部件,可減少高達40%的潤滑操作中的摩擦損失。優秀的干潤滑性能也彌補了減少的潤滑劑,直到油膜達到滿負荷并允許在沒有磨損情況下頻繁的啟停。
  • 將性能發揮致極限
    F1賽車、Nascar賽車、MotoGP 賽車、WRC賽車、OSS賽艇等,在這些賽車運動中,每一盎司的重量都經過精打細算。輕型現代材料的利用具有限制性,同時還減少摩擦損失。HC涂層滿足上述要求。
  • 專為摩擦性高負荷系統設計,低摩擦性能涂層的應用,為發動機內外開啟了新視角和技術解決方案。提高了系統效率和部件使用壽命。經過強化的摩擦性能不僅能防止零件磨損,還能在運行時對相對件進行拋光和保護。
  • 發動機鍍膜機所制備的硬質涂層對發動機的可靠性和有效性做出了相當大的貢獻,并將傳動系統的革新由構想變為實現。減少了燃料消耗和污染排放,提高了性能和驅動能力。
  • HC涂層在噴氣式飛機發動機、起落架和機身的應用
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